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其二★★、德国英飞凌、荷兰恩智浦、美国英伟达都可能成为中国芯片产业链发展的重要一环★★★。
其一★★、在缺失外部助力的情况下，中国只能集思广益，发挥国民的主观能动性，完善从原材料采集、硅片研磨到光刻胶制作★★、光刻机生产★★、芯片生成全系生产链条★★★，让美欧半导体巨头彻底错失中国市场★★。
需求端通常决定生产端★★★，影响企业布局和资本、技术、人才、专利流动★。中国14亿人的庞大市场，不可能凭空给到美欧，让美欧只专注倾销商品★★，对于中国的产业政策置若罔闻，让中国永远躺在食物链的底层★★★。
按照这家荷兰半导体巨头的设想★★，新加坡生产的晶圆仍能用在中国电动汽车身上，公司寻求进一步融合至中国的工业产业链★★★。老莫认为★★★，这些投机商选择了道，因为中国最新的产业政策，明确要求外资赴华建厂，否则中国将祭出惩罚措施。
这种情况下★★，西方半导体巨头就不得不重新评估自己的对华贸易政策，是否为了配合美国的遏华战略，竟置14亿人的消费市场于不顾。毕竟企业要生存★★，要利润，有些事情就得顺势而为，和中国站在一起。
数据显示，中国作为英飞凌最重要的单一市场，仅2021年就向对方贡献了41.85亿欧元的营收，占到了该企业当年总营收的38%。英飞凌就此乐观预计，认为立足大中华区，到了2025年，公司相关业务的市场规模将增至680亿★★。
“中国客户告诉自己，可将那些难以替代的部件在中国本地生产★★★”★★★，这就是英飞凌将部分产品转移至中国代工厂的原因★★★。不过Jochen Hanebeck也强调，一些高度创新的功率半导体生产任务仍将放在欧洲和东南亚的工厂。
只想着敷衍合作伙伴★★，坐享中国市场，却拒绝为此付出必要的成本，这种生意中国不做也罢★。因为在世贸主义规则之下，凡消费大国都在推动“市场换技术”★★，让自家的产业得以迭代更新★★★，否则国际社会倡导的公平合作就失去了意义。
一句话，美国想脱钩断链，中国就奉陪到底★★，至于这些附着在中国产业链的外国企业，就得优先为中美贸易战付出代价★★。谁叫它们不掌握市场和原材料呢，中国有必要杀鸡儆猴，给特朗普下马威★★。
因为随着中国半导体和芯片产业崛起★★，以华为★、中微电子为主的本土企业正想方设法推行“国产替代进口”计划，它们已能够生产工艺水准在65—7纳米的中端芯片，相信假以时日★★，中国将完成对西方半导体巨头的全面超越★★。
即美欧不给中国最新芯片★★★，中国就关闭市场，甚至完全中断原材料输出，让美欧高科技企业无米下炊。反正贸易战大家都得不到好，现在就看谁的抗击打能力更强★，谁能在万千敌军中奋勇杀出。
查阅资料可知，英飞凌只在无锡设有一座工厂★★★，主要生产汽车电子芯片、传感器★★、工业控制芯片、电源管理芯片★★★、功率半导体等一般商品★★，距离向中国上游客户交付7纳米及其以上芯片之要求，仍差得很远。
日本经济新闻12月11日报道，全球主要的汽车半导体供应商—英飞凌日前放出话来，将在中国的晶圆厂生产芯片★★。英飞凌科技公司首席执行官Jochen Hanebeck表示，为寻求与中国买家的密切联系★★★，公司正在中国本土生产商品。
我们不妨思考，同为世界大国利来平台，何以美国要挟包括恩智浦、英飞凌、阿斯麦在内的企业★“配合”亚太战略★★，中方就只能保持沉默，这不公平，也破坏了中国的国际形象★。
换言之，英飞凌须在中国政府的监督下★★★，就地生产高端芯片或者转让与芯片生产相关的技术和专利★★★，否则中方就会主动关闭市场★★，让这家德国企业乖乖“打道回府”利来平台★★★。
因此中国有必要“提点”这家德国企业利来平台★★，不要想着对中国的产业政策阳奉阴违★★★，勿和美国走得太近★★★，否则中国有理由做出某些限制措施。当然中国也不会★★“空口白牙”让外国资本乖乖“配合”自己。
但是很遗憾，受限于中美竞争，美国力量强于中国等因素影响，包括英飞凌、恩智浦在内的半导体巨头，仍在犹豫观望，尽可能的拖延赴中国设厂的速度。比如恩智浦就和新加坡达成合作★★，于当地生产300㎜的晶圆★★。
没有什么是不可谈的★★★，也没有什么矛盾不能解决，中国捍卫自身利益的决心坚如磐石。
